改性环氧高渗透道桥防水涂料_江苏南通高渗透环氧透隧道防水涂料

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高渗透环氧透隧道防水涂料该产品以多种高分子聚合物对改沥青进行改性，高分子聚合物在改性沥青中形成连续网络聚合物，聚合物和沥青互相贯穿，交联，使产品呈现出高聚物的性能，具有良好的弹性和低温柔性，抗剪切力和力。能够经受道路和桥面长期负荷的要求，有效防止因渗水造成结构破坏，钢筋腐蚀，混凝土风化，有效解决解决高寒地区道路冻融问题。延长道路和桥梁的使用寿命.
施工方法：
基层处理：在施工前，要对桥面板进行处理，确保桥面平整、干净，无明水。可采用清渣机、抛丸机、铣刨机等机械设备处理桥面板，要求表面无浮浆、平整、干净，无明水。
喷涂施工：可喷涂2-3遍，按照要求达到施工厚度标准。
成品保护：材料实干前禁止人为踩踏及车辆行驶。
产品简介CBB反应粘结型高分子湿铺防水卷材是在SDM强力交叉膜的上表面或上下表面涂一层具有蠕变功能的橡胶沥青自粘材料，再覆以硅油防粘隔离膜制成。该产品为CBB快速反应粘结技术与性能的SDM强力交叉膜的结合。当SDM反应粘结高分子湿铺防水卷材粘结在混凝土结构层时，就如给身体进行皮肤移植，形成紧密的保护层。产品特点的物理性能：CBB强力交叉膜采用交叉叠压技术，较普通薄膜具有高的抗拉强度、大的延伸率、好的耐撕裂性、高的抗冲击性、稳定的尺寸、的耐刺穿性能和耐候性、耐腐蚀性。的粘结性能：卷材通过聚合物水泥与混凝土结构层发生化学反应和物理吸附，使卷材与结构层形成远大于物理吸附粘结强度的性物理化学粘结层。的防水效果：的“锁水”功能、不扩散、维修方便，阻根自愈能力强、避免硬物或植物根系刺穿卷材；简便的施工工艺：搭接可靠，解决隧道和冬季施工，基层要求低、缩短工期、节约施工成本，与聚合物水泥浆相互作用，形成紧密粘接层。
高渗透环氧透隧道防水涂料释放了民间的活力。铁路建设不仅仅是国有线路，对城际、轻轨的投入也将加大，铁路企业对这部分的的建设是以吸引民间资本为主。中国民间资本能量，民间资本对于铁路建设也产生浓厚的兴趣，随着铁路改革的深入以及线路的增加，民间资本的参与将大大提高铁路线路的建设率，更多的地方将建设高铁站，城际轻轨也将为铁路春运分担。终的目的，是让民间资本在获益的同时，为交通运输缓解压力，让短途旅客逐步分散到城际线路中，而国铁线路今后主要针对的将是长途旅游。
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