南通DHL快递-南通DHL国际快递-南通DHL国际
南通DHL快递-南通DHL国际快递-南通DHL国际
敦航"国际”与各国度航空公司协作，免费到国外公司提货，一、国际空运（广东/香港）不需求报关资料，价钱震撼可以代理深圳、香港、广州到世界各地的空运效力，便邻香港的优势更能给您的货物提供更方便的出货渠道。协作航空公司UPS、FEDEX、MP、EK、GF、MH、CX、BA、ET、QR、AF、KQ、QF、NZ等数十家航空公司,通达世界各地近600个国际机场。
二、 国际快递(2-4天通达世界各地) 。 折扣多多，EMS，DHL，UPS，FEDEX，TNT 代理：电子产品，电池等出口。可以在香港/大陆出货，速度超快，超折扣 三、国际海运开辟了大陆至台湾进出口专线。周三，周六开船，大陆至台湾 ８-1０，四、此本国际货运的配套服务！
效力：代理报关报检、拖车、报检、熏蒸、出口单证、产地证（CO/FORM A ）及加签等报关一体化的国际货运代理公司。 海运开辟了大陆至台湾进出口专线。大陆至台湾 ８-1０ 天！
公司迄今有深圳.新加坡、日本、韩国、台湾、香港、马尼拉、洛杉矶等地设有公司,在各主要港口有自己的代理。出口至大陆服务，香港”公司自有“物流”仓库，使您在这个“国际”化的时代，时辰，胜人一筹。我们秉着细心、周到、细致、快捷的宗旨为海内外客户提供的进出口运输效力，多年来我们的效力赢得了许多客户的鼎力支持，愿在这国际化潮流融合的今天，让我们共同携手迎接新时代的曙光，不时增强公司的综合竞争力，为社会创造丰厚的效益、为员工提供的义务环境，立志树立起一个国际物流大型现代物流企业。市场考验我们的价钱 实效决议我们的效力 。"诚信所托,使命必达,物畅其流是我们的愿景,您的支持与维护是我们的关注.我们将打造一个的贸易物流网络，竭诚用心为每位广大新老客户服务！
常州敦航国际物流有限公司成立于2002年，是中港台联营的一家进出口货运公司，公司以化的水平竭诚为客户提供国际快递、空运，港台货物进出口，国内空运，汽车快运及报关等物流服务。
一、大陆与台湾货物往返小三通海运(包清关并送货上门)；
二、大陆出口香港散货快递(包送货上门)；
三、香港进口大陆散货(包清关包送货):香港由自己公司提货及办理进口申报手续，运价低，时效快，普货低RMB4/Kg；
四、国际快递方面：
我们与DHL、UPS、FEDEX、TNT等国际快递网络建立了长期稳定的合作关系，服务遍及100多个国家和地区。并与日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、菲律宾、印尼、越南、印度、巴基斯坦、孟加拉、墨西哥、加拿大及阿联酋、科威特等中东国家、东部欧洲各国的同行签订了代理协议，开发出多条运价实惠、时效快的国际快递专线。可根据客商不同的需求，为客商设计合理的快递运输计划。我们还可为客商提供世界各地到中国国内的快递门到门服务。
五、空运方面：我们在香港机场、深圳机场及广州机场布局物流仓，依靠香港机场、深圳机场、广州机场及上海机场四个区域核心，我们布局了国内较完善的空运进出口渠道，无论出口国外还是从国外进口，也无论是门到港还是门到门或者是国内空运，我们的空运服务将竭尽所能按您的要求将货物安全、准时送达目的地。
DHL快递的行业方案：
每个行业都有自己的特点和供应链需求，所以我们的行业管理方法是同客户合作，针对其行业的特要求优化价值定位。我们的行业方案由充分理解您的业务深 度的团队设计，旨在利用所有 Deutsche Post DHL 部门的广博知识和地理分布，为您提供适合您特定行业的简化可持续解决方案。包括基础设施和职能中心，提供您行业需要的技术。
在利用所有 DHL 部门的广博知识和地理分布为所有行业的客户提供简化方法和可持续解决方案的同时，我们将生命科学与保健、和技术单列为行业管理方法下的核心战略行业。在 当前关注生命科学与保健 、和技术行业同时，我们同客户合作以优化其特定行业的价值定位并于其不断变化的需求。解决技术行业的特产品类别的供应链需求需要更加优化的子行业方 案，所以 DHL 将行业划分为具有单针对性策略的 8 个子行业。作为生命科学与保健行业的物流提供商， DHL 认识到在服务生命依赖的行业方面不允许犯错。我们的了解行业，并担任客户顾问。
DHL快递（敦航）服务优势：
价格：敦航国际货运DHL快递价格相当于DHL公布价的2-5折，大货折扣更低。
时效：DHL国际快递从收件到派送到客户手里3-5天左右。
服务范围：派送覆盖200多个国家和地区，敦航货运收件区域覆盖全国400多个大中小城市，真正做到让您足不出户。
DHL快递跟踪：货物当天12点前到达我司的收件地址，当天下午出转单号，当天晚上可以在DHL网站上查到货物的运转信息。货物运转全程客服跟踪，货物运转信息一旦更新，会有相关客服人员通知发件人，让您对货物的运行状态了如指掌。
DHL快递计费方式：
1、计费重量单位：21KG以下特快专递行业一般以每0.5KG（0.5公斤）为一个计费重量单位，21KG以上按KG计费
2、首重与续重：特快专递货品的寄递以个0.5KG为首重(或起重)，每增加0.5KG为一个续重。通常起重的费用相对续重费用较高。
3、 实重与材积：是指需要运输的一批物品包括包装在内的实际总重量称为实重；当需寄递物品体积较大而实重较轻时，因运输工具（飞机、火车、船、汽车等）承载能 力及能装载物品体积所限，需采取量取物品体积折算成重量的办法做为计算运费的重量，称为体积重量或材积。体积重量大于实际重量的物品又常称为轻抛物。
4、计费重量：按实重与材积两者的定义与国际航空货运协会规定，货物运输过程中计收运费的重量是按整批货物的实际重量和体积重量两者之中较高的计算。
